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ウインカーLEDにしたらハザード状態

[1] 名前:M900 :2008/05/25 (日) 11:18 No.1481
はじめまして、
前日、モンスター900ie(2000年)のウインカーのLED化に挑戦してみました。
ウインカー&ICリレーはヤフオクで適当に見つけて購入しました。
ウインカーを前後四つをLEDに変えると全ウインカーが点灯してハザード状態になってしまいます。
フロントの二個をノーマルに戻すと正常に作動します。何故でしょうか??ネット上を色々と検索して試してみたのですが上手く行きません。どなた様かご存知の方アドバイスお願い致します。

[2] 名前:よしざわ :2008/05/25 (日) 14:21 No.1482
 これは結構、有名なトラブルですね。

 LED化により消費電力が小さくなり、余剰の電流が、本来なら流れないはずの回路に流れこみ(回り込み現象)・・・この場合、ウインカーが左右同時に点灯してしまう。

 LEDの定格があっていないのでしょう。適切な定格のものに交換するのが対策ではないでしょうか。

 電気に詳しい人のフォローを期待して、当方は以上。

[3] 名前:M900 :2008/05/25 (日) 15:11 No.1483
自己レスです。

昼前から雨が上がったので・・・・もしかしてっと思い。
メーターのウインカーインジケーターのバルブを外して見たら・・・・無事に、LEDウインカーが作動しました。

>>よしざわさんレスありがとうございます。

[4] 名前:よしざわ :2008/05/25 (日) 19:17 No.1484
 インジケータランプの回路を通して、回り込みが起きているんですね。

 インジケータ近辺に整流のためのダイオードを噛ませばインジケータを利用できると思いますが、どういう定格のダイオードを入れればよいかは・・・電気に詳しい人にお任せします。

[5] 名前:電気式 :2008/06/01 (日) 12:20 No.1485
最近のイモビライザーが内蔵されたメーターは中にウインカーリレーが入っています。

リレーっていうか、スイッチングICなのでリレーではないのですが、出力電流を監視しているので
ウインカーに流れる電流が変化すると、点滅回数変わっちゃうんですね。

対策としては、抵抗を並列に入れることです。
抵抗で電流を消費させて、リレーをごまかすというわけです。
この場合、結果的に流れる電流はいままでと同じになりますから(同じにしないといけない)
LED化のメリットである、消費電流の低減にはつながりません。

必要な抵抗の計算式は、あとで書いておきます。

[6] 名前:電気式 :2008/06/01 (日) 12:22 No.1486
ってまちがえた、昔のウインカーリレータイプじゃん。


[7] 名前:でんきくん :2009/01/29 (木) 21:38 No.1877
1箇所のウィンカーの電圧と電流を正規ウィンカーで確認する。
LEDウィンカーに換えまたまた電圧と電流を測る。

で、中学の理科でならった公式E=IRに当てはめる。
そうすると抵抗の値が違うので正規品と同じ抵抗値になるように回路に抵抗を入れてやる


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