タンク下のクイックジョイント

[1] 名前：トトロ ：2005/09/27 (火) 13:12 No.378

"どなたかご存知の方がいらっしゃいましたら教えて下さい。

998SのFUELタンクの下部に来るFUELホースのクイックジョイントが破損してしまいました。
この破損してしまったホース側のクイックジョイントを入手したいのですが
どなたかご存知の方いらっしゃるでしょうか？

実は、パーツリストを見るとクイックジョイントのみでは品番がなく、
FUELホース×2 ＋ クイックジョイント×2 ＋ 2本のFUELホースをつなぐジョイントの
アッセンブリしかなく、ディーラに聞いても単品での入手は無理と言われました。

安ければアッセンブリで購入するのですが、約26,000円もする部品でした。

また、クイックジョイントにある刻印��CPC�＝iだと思います。。。）を検索したのですが
該当するもの（メーカー）にヒットしません。

買えないわけではありませんが、26,000は高価ですし。。。
可能であれば、安価で済ませたいので単品で入手するとかの手段があればなぁ。。。
と思っています。

また、継ぎ手そのもの（タンク側）を外してクイックジョイント以外の単純な継ぎ手に
交換できれば。。。
とも思い、試してみたのですが外せない（外すと壊してしまう？）ように感じ断念しました。

もしも同じような経験をして、対処された方がいらっしゃいましたら、その対処法でも
構いません。（もちろんアイディアでも。。。）

どうかよろしくお願い致します。"

[2] 名前：996乗り ：2005/09/28 (水) 23:29 No.383

たぶん998も996と変わらないと思うので、カプラは↓の会社が扱っている物だと思います。
http://www.sanwa-ent.co.jp/index.htm

そしてこれもたぶんですが、バイク用のアフターパーツとして売られている物が近いと思います。
ttp://www005.upp.so-net.ne.jp/MSK-WORKS/fuel-joint.htm

とりあえずこれで参考になるでしょうか？

[3] 名前：トトロ ：2005/09/29 (木) 12:21 No.384

996乗りさま


ありがとうございます！　　＼(^^)／

大感謝です。

[4] 名前：Ｈ大好き ：2005/10/29 (土) 22:16 No.450

ホース側だと、１３４ページ　ＴＡＶ０３４　�ｂP３＆１５でいいのかな？
Ｌ型のオス側だよね。

ちなみにメス側は、１３８ページ　ＴＡＶ０３４.１　�ｂX＆２６。ＡＳＳＹで
￥２６０００なんていい値段だね。うちもそんな商売してみたいよ。

http://www.ducati.com/doc/catalogue/996_Eu-00.pdf

[5] 名前：名無しさん ：2005/10/30 (日) 13:21 No.451

上で見ているパーツリストは９９６の００ですね。
この時代は、ﾎｰｽにカプラーがホースバンドみたいなのでこていされてますから単品で交換できるんですが
１の方は９９８ですからちょっと違うんですね
http://www.ducati.com/doc/catalogue/998_Eu-02.pdf
１３７ページ　TAV０３４　２５番ですね。assyで2万6千円ってのは
これは絵のように特殊なホースを使用しているのでクランプがないです。
熱収縮なのか良く分からないのですが謎のプラスチック製でコネクターを分離するには
ホースを破壊しないといけないようです。
F1などでも使用している特殊なものだそうなんですが詳細不明です
人の商売うらやむ前に良く調べましょうね
普通のゴムホースとクランプに替えるという技もあるとは思いますが１さんはどうなったのでしょうか？

[6] 名前：Ｈ大好き ：2005/10/30 (日) 13:49 No.452

だうじょ〜ぶだよ〜。

１のかたが９９８おーなーってのは、ぶんしょうよめばわかるよ〜。
たんたいでぶひんこうにゅうできるっていみで９９６のぱーつりすと
いんようしたんだけどわかってもらえなかったよ〜だね。

あんたじしんもさいごの２ぎょうでかいてるじゃん。