http://www.italian.sakura.ne.jp/sons_of_biscuits/?p=147ここでこんなんほざいておりましたが・・・
ええ、できませんでした・・・マフラーとメーター、そしてライト周り(写真なし)がなんとか完成といったところ。
メーターはアナログ・タコにインジケータ部にスピードがデジタル表示されるタイプで、タコとスピードを統合。タコもセンサー検知によるスッテピング・モーター駆動ですから、薄く、軽い。各種コーションランプはLEDにしてドライカーボンパネルにビルドイン。メーターパネルのコンパクト化を徹底させました。(当カスタムのメインテーマが軽量化です。)
マフラー、サイレンサーはサイレンサー部のみワンオフで製作。材質は無難にステンレス。シート下で、おどろおどろしくうねるようなデザインにしてみました。(ウケ狙いで)
サイレンサー・インナーにはスーパートラップのパーツを流用し、排圧(そして排気音量)の調整を可能に、また補修パーツが容易に入手できるようにしました。(私がパーツをワンオフ製作する際にこだわるのは、製作したパーツのメンテや補修の容易性ですね。消耗部分には入手容易な汎用品を組み入れるといった感じで・・・)
リアランプ、ナンバー灯、ナンバープレートは、サイレンサーに直付けのアルミプレートに配されます。実は試作品はできてますが、この辺も軽量化にこだわっています。(官給品であるナンバープレートは軽くしようがありませんがね!)
構造上、振動やら熱やらによる損傷や劣化が気になるところですが、こればかりは運用してフィードバックしていくしかありません。
3 comments
某H氏 says:
1月 21, 2009
やはり完成は2050年か。。。
TTI says:
1月 20, 2009
いいこと思いついた!
このまま永久に完成させなければツーリングに行くことも永久にない・・・つまり寿司をおごらなくてもいいってわけさ!!
某H氏 says:
1月 20, 2009
回っていない寿司!!
ゴチになります!!!!!!
好きなネタは大トロとイクラとウニと・・・
とにかく高い順です!